Chiếc xe điện đầu tiên của Ferrari sẽ không giả vờ, biến rung động cơ thực sự thành nhạc nền

Chuyện gì đã xảy ra? Ferrari đã phác thảo cách chiếc xe điện đầu tiên của hãng, có tên mã là Elettrica, dự định tạo ra giọng nói từ phần cứng riêng, thay vì các bản nhạc giả được ghi âm sẵn mà một số nhà sản xuất sử dụng trong xe điện của họ ( Porsche Taycan , chúng tôi đang nói đến bạn).

• Một cảm biến được gắn vào trục sau hoặc vỏ động cơ sẽ thu thập các rung động của hệ thống truyền động và hệ thống sẽ xử lý tín hiệu đó thành âm thanh.
• Wired đưa tin rằng nó giống như một bộ thu âm guitar điện, chuyển đổi âm bội thành âm thanh gắn liền với chiếc xe hơi.
• Âm thanh này tăng lên khi bạn đẩy, giữ nguyên ở chế độ chạy tự động và thậm chí có thể báo hiệu khi bánh sau bắt đầu trượt.
• Elettrica sẽ được trang bị bốn động cơ có khả năng sản sinh công suất hơn 1.000 mã lực và có thể tăng tốc từ 0 đến 62 dặm/giờ trong 2,5 giây.
• Những động cơ này sẽ được cung cấp năng lượng bởi pin 122 kWh, 880 volt có khả năng sạc nhanh lên tới 350kW.
• Về phạm vi hoạt động, chiếc xe điện bốn cửa này (không phải xe thể thao hai cửa) có thể đạt được quãng đường hơn 330 dặm.

Điều này quan trọng vì : Ferrari đang tập trung vào phản hồi. Phản hồi giúp bạn điều khiển xe và tin tưởng vào những gì nó đang làm. Âm thanh được lấy từ hoạt động cơ học thực tế, và hệ thống điện tử khung gầm được thiết lập để tận dụng thông tin đó.

• Âm thanh chân thực có thể giúp người lái tự tin hơn khi lái xe. Nếu âm thanh khớp hoàn toàn với tải trọng và độ bám đường, bạn sẽ hiểu được chiếc xe đang muốn nói gì.
• Ferrari tuyên bố phản ứng gần như tức thời, do đó chân phải và tai của bạn sẽ cảm thấy đồng bộ.
• Việc ra mắt theo từng giai đoạn và hợp tác với LoveFrom – một tập thể thiết kế và sáng tạo do cựu Giám đốc thiết kế của Apple, Jony Ive đồng sáng lập – mang đến cho Ferrari thời gian và sự chú ý trong một thị trường mà một số đối thủ đang tạm dừng hoặc thay đổi chiến lược xe điện của họ.

Tại sao tôi phải quan tâm? Đã có lúc Ferrari tuyên bố sẽ không bao giờ sản xuất xe điện , nhưng công nghệ - và cả thế giới - đã tiến bộ đáng kể kể từ đó. Thật tuyệt khi thấy chú ngựa tung vó lừng danh lần đầu tiên đặt chân vào lĩnh vực xe điện.

• Bằng cách khuếch đại độ rung của hệ thống truyền động, nhạc nền sẽ liên kết trực tiếp với cách xe hoạt động, hy vọng mang lại cảm giác lái phấn khích và nhạy bén.
• Trong khi Elettrica được thiết lập là một chiếc xe bốn cửa, nền tảng đã được đặt ra cho một chiếc Ferrari hai cửa hoàn toàn chạy bằng điện cực nhanh trong tương lai.

Được rồi, vậy tiếp theo là gì? Ferrari mới chỉ trình làng nền tảng và công nghệ cho chiếc xe điện đầu tiên của mình tại Maranello, còn nội thất và ngoại thất vẫn chưa được tiết lộ. Về mặt thời gian, có thể chúng ta sẽ thấy nội thất ra mắt trước, sau đó là toàn bộ chiếc xe, cả hai đều được cho là sẽ ra mắt vào khoảng năm 2026.

• Hiện tại chúng ta đang ở đâu : Tiết lộ công nghệ đầu tiên tập trung vào nền tảng Elettrica và phương pháp tiếp cận âm thanh.
• Cột mốc tiếp theo : Công bố nội thất vào đầu năm 2026.
• Tiết lộ đầy đủ : Chiếc xe hoàn chỉnh có thể ra mắt vào quý 2 năm 2026, theo Engadget đưa tin sẽ ra mắt chính thức vào năm sau.