DJI kiện FCC vì đã "bất cẩn" hạn chế máy bay không người lái của hãng.

Tác giả dinhtri 26/02/2026 11 phút đọc

Vụ kiện của DJI cho rằng công ty đã bị "thiệt hại nghiêm trọng bởi phán quyết của FCC".

Máy bay không người lái DJI Mini 3 Pro đang bay trên bầu trời.

DJI, nhà sản xuất máy bay không người lái phổ biến nhất dành cho người tiêu dùng, đang kiện Ủy ban Truyền thông Liên bang (FCC) về lệnh cấm nhập khẩu máy bay không người lái mới sản xuất ở nước ngoài , có hiệu lực từ ngày 23 tháng 12 năm 2025.

Hôm thứ Ba, công ty có trụ sở tại Thâm Quyến đã đệ đơn [PDF] lên Tòa phúc thẩm Khu vực 9 của Hoa Kỳ nhằm mục đích lật ngược quyết định của FCC về việc đưa DJI vào Danh sách bị hạn chế . Danh sách bị hạn chế bao gồm các thiết bị và dịch vụ truyền thông mà theo FCC là “gây ra rủi ro không thể chấp nhận được đối với an ninh quốc gia của Hoa Kỳ hoặc an ninh và an toàn của công dân Hoa Kỳ”.

Trong đơn kiến ​​nghị ngày 20 tháng 2 năm 2026, DJI cho biết:

Các bên kiến ​​nghị yêu cầu xem xét lại Phán quyết với lý do FCC đã vượt quá thẩm quyền theo luật định, không tuân thủ các thủ tục theo luật định và vi phạm Tu chính án thứ năm khi tự ý thêm sản phẩm của DJI vào Danh sách được bảo hộ. Các bên kiến ​​nghị kính đề nghị Tòa án tuyên bố Phán quyết là bất hợp pháp, hủy bỏ, ngăn chặn và bác bỏ Phán quyết, đồng thời đưa ra bất kỳ biện pháp khắc phục nào khác mà Tòa án thấy phù hợp.

Vào tháng 1, FCC đã miễn trừ một số lượng hạn chế máy bay không người lái sản xuất ở nước ngoài, bao gồm một số đến từ châu Âu, cho đến cuối năm nay. FCC cũng đã miễn trừ cho một số linh kiện quan trọng của máy bay không người lái sản xuất ở nước ngoài, bao gồm cả các linh kiện từ các công ty Nhật Bản Sony và Panasonic, và công ty Hàn Quốc Samsung. FCC chưa miễn trừ bất kỳ máy bay không người lái hoặc linh kiện máy bay không người lái nào được sản xuất tại Trung Quốc.

Trong một tuyên bố ngày 22 tháng 12 , FCC cho biết rằng “tội phạm, các thế lực nước ngoài thù địch và khủng bố có thể sử dụng [máy bay không người lái] để tạo ra những mối đe dọa mới và nghiêm trọng đối với an ninh quốc gia của chúng ta”. FCC cho biết vào thời điểm đó rằng họ đã đưa ra quyết định về lệnh cấm sau khi được xem xét bởi một cơ quan liên ngành thuộc nhánh hành pháp mà họ cho là có “chuyên môn về an ninh quốc gia phù hợp” và “được Nhà Trắng triệu tập”.

Theo các nguồn tin, DJI đã nhiều lần yêu cầu chính phủ Mỹ kiểm định các thiết bị của mình trước khi Mỹ ban hành lệnh cấm nhập khẩu.

Trong một tuyên bố được chia sẻ với Bloomberg hôm nay, DJI cho biết:

Bất chấp những nỗ lực liên tục để liên hệ với chính phủ, DJI chưa bao giờ có cơ hội cung cấp thông tin để giải quyết hoặc bác bỏ bất kỳ mối lo ngại nào. Những thiếu sót về thủ tục và nội dung này vi phạm Hiến pháp và luật liên bang.

Trong một tuyên bố gửi cho Reuters hôm nay, DJI cũng cho biết quyết định của FCC “hạn chế một cách thiếu thận trọng hoạt động kinh doanh của DJI tại Mỹ và tước đoạt một cách trắng trợn quyền tiếp cận công nghệ mới nhất của hãng đối với khách hàng Mỹ”.

Vụ kiện của Bộ Quốc phòng

Trong một nỗ lực khác nhằm được chấp thuận bán các sản phẩm mới nhất của mình tại Mỹ, DJI cũng đang cố gắng xóa tên mình khỏi danh sách các công ty mà Bộ Quốc phòng Mỹ (DoD) cáo buộc hợp tác với quân đội Trung Quốc.

Vào tháng 9 năm 2025, một thẩm phán quận của Hoa Kỳ tại Washington, DC, đã phán quyết [PDF]  rằng Bộ Quốc phòng đã xem xét đầy đủ thông tin do DJI đệ trình trước khi thêm công ty này vào danh sách.

Phán quyết nêu rõ: “Bộ Quốc phòng Hoa Kỳ phát hiện ra rằng máy bay không người lái của DJI đã được một số lực lượng quân sự sử dụng – điều mà DJI dường như thừa nhận… chứ không phải là DJI đã chủ động tiếp thị hoặc thiết kế máy bay không người lái của mình cho mục đích quân sự. Đơn giản là Bộ Quốc phòng dường như đã đi đến một kết luận khác trong quá trình xem xét bằng chứng trong hồ sơ hành chính, điều này hoàn toàn nằm trong quyền hạn của họ.”

Thẩm phán cũng nhấn mạnh vị thế của DJI với tư cách là Trung tâm Công nghệ Doanh nghiệp Quốc gia (NETC), lưu ý rằng NETC được điều hành bởi Ủy ban Phát triển và Cải cách Quốc gia , một cơ quan nội các Trung Quốc mà phán quyết cho rằng "có mối liên hệ mật thiết với quân đội Trung Quốc".

Phán quyết nêu rõ rằng tòa án không thể xác nhận cáo buộc của Bộ Quốc phòng rằng DJI “'thuộc sở hữu gián tiếp của Đảng Cộng sản Trung Quốc'”.

Vào tháng 10 năm 2025, DJI thông báo rằng họ đã đệ đơn kháng cáo lên Tòa án Phúc thẩm Hoa Kỳ khu vực DC sau phán quyết của Tòa án Quận Columbia. Công ty Trung Quốc lập luận rằng các công ty khác, như các công ty thực phẩm và may mặc của Mỹ, đã có tư cách NETC và, liên quan đến khả năng sử dụng máy bay không người lái DJI cho các ứng dụng quân sự, rằng các sản phẩm khác cũng có “các ứng dụng lưỡng dụng đáng kể”.

Vào thời điểm đó, DJI cho biết: "Một lần nữa, điều này không cho thấy bất kỳ mục đích sử dụng hoặc liên kết nào của quân đội Trung Quốc với các sản phẩm của DJI."

Phiên tranh luận miệng cho đơn kháng cáo đã được tổ chức vào ngày 6 tháng 2 năm 2026.

Kể từ khi lệnh cấm nhập khẩu đối với DJI được thực thi tại Mỹ, DJI đã không có những sản phẩm máy bay không người lái đáng kể nào được tung ra thị trường, nhưng có tin đồn rằng họ sẽ ra mắt Avata 360, một chiếc máy bay không người lái 360 độ, vào tháng 3, theo thông tin từ Tom's Guide hồi đầu tháng này .

Tác giả dinhtri Admin
Bài viết trước WBD cho rằng đề nghị cao hơn mới của Paramount có thể "vượt trội" hơn so với đề nghị của Netflix.

WBD cho rằng đề nghị cao hơn mới của Paramount có thể "vượt trội" hơn so với đề nghị của Netflix.

Bài viết tiếp theo

Phiên bản beta đầu tiên của Android 17 hiện đã có sẵn trên các thiết bị Pixel.

Phiên bản beta đầu tiên của Android 17 hiện đã có sẵn trên các thiết bị Pixel.
Viết bình luận
Thêm bình luận

Bài viết liên quan

Thông báo

0917111899