Cảnh sát đã chặn một chiếc robotaxi trống vì vi phạm luật giao thông. Chuyện gì đã xảy ra tiếp theo?

Vì không có ai ngồi sau tay lái nên cảnh sát không có tài xế nào để thẩm vấn và cũng không có ai để phạt.

Các sĩ quan quyết định liên lạc với Waymo và giải thích những gì đã xảy ra.

Sở cảnh sát cho biết: "Hy vọng việc lập trình lại sẽ ngăn chặn nó thực hiện thêm bất kỳ hành động bất hợp pháp nào nữa".

Trong một tuyên bố với tờ LA Times , người phát ngôn của Waymo, Julia Ilina, cho biết những chiếc xe tự hành của hãng, hoạt động như taxi robot trên đường công cộng ở một số thành phố bao gồm San Francisco, được "thiết kế để tôn trọng luật lệ giao thông", đồng thời cho biết thêm rằng các cơ quan quản lý của California luôn theo dõi hiệu suất của chúng.

Theo hãng thông tấn Associated Press , bài đăng trên Facebook của sở cảnh sát về vụ việc đã nhận được hàng trăm bình luận, trong đó một số người tỏ ra khó chịu vì cảnh sát không xử phạt công ty. Trung sĩ Scott Smithmatungol của Sở Cảnh sát San Bruno cho biết mặc dù vé đỗ xe có thể để lại trên xe, nhưng trong trường hợp xe đang di chuyển, vé chỉ có thể được cấp cho tài xế hoặc người điều khiển.

Trong một trường hợp điển hình về việc các cơ quan quản lý phải chạy theo công nghệ mới và phát triển nhanh chóng, một luật mới của tiểu bang sẽ có hiệu lực vào năm 2026 cho phép cảnh sát báo cáo các vi phạm cho Sở Giao thông Vận tải nếu chúng liên quan đến việc di chuyển xe tự hành.

Đây không phải lần đầu tiên cảnh sát bối rối trước một chiếc xe tự lái trống không. Năm 2022, một vài cảnh sát đã chặn một chiếc xe tự lái do Cruise vận hành vì không bật đèn pha khi lái xe vào ban đêm. Một đoạn video cho thấy cảnh sát đang phân vân không biết phải làm gì sau khi nhận ra không có ai lái xe.