Trong nhiều năm qua, ngành công nghệ đã bị ám ảnh bởi khái niệm "Điểm kỳ dị", thời điểm giả định khi sự phát triển công nghệ trở nên không thể kiểm soát và không thể đảo ngược.

Gần đây, Elon Musk đã chuyển hướng cuộc thảo luận sang một mục tiêu khác, có lẽ gây sốc hơn: Sự dư dả tuyệt đối. Musk không chỉ nói về những thiết bị tốt hơn hay tên lửa nhanh hơn; ông đang dự đoán sự tách rời cơ bản giữa sự sống còn của con người và khái niệm lao động.

Theo quan điểm của ông, chúng ta không chỉ đang tiến tới một thế giới của robot; chúng ta đang tiến tới một thế giới nơi khái niệm về chi phí biến mất, biến tiền bạc như chúng ta biết thành một khái niệm lỗi thời thuộc về một thời đại đã qua.

Hãy cùng thảo luận về tầm nhìn của Musk cho tương lai. Sau đó, chúng ta sẽ kết thúc với Sản phẩm của tuần này, một bộ sạc xe điện mới giải quyết một trong những vấn đề lớn khi sạc nhiều xe điện tại nhà.

Tầm nhìn: Từ khan hiếm đến thu nhập cao toàn dân

Cốt lõi trong lời tiên tri của Musk là sự kết hợp giữa trí tuệ nhân tạo tổng quát (AGI) và robot tiên tiến — cụ thể là người máy hình người Tesla Optimus. Musk lập luận rằng một khi bạn có một cỗ máy có thể thực hiện bất kỳ nhiệm vụ nào mà con người có thể làm, chi phí hàng hóa và dịch vụ sẽ giảm xuống chỉ còn chi phí nguyên vật liệu và năng lượng cần thiết để vận hành robot. Ông mô tả điều này như một sự chuyển đổi từ Thu nhập cơ bản phổ quát (UBI) sang Thu nhập cao phổ quát (UHI).

Trong khi thu nhập cơ bản phổ quát (UBI) thường được thảo luận như một "mức sàn" để ngăn chặn nạn đói trong một thế giới tự động hóa, thì chỉ số UHI của Musk lại hình dung ra một xã hội "không giới hạn" nơi mọi người đều có thể tiếp cận với mức sống xa hoa vì không có tình trạng thiếu lao động hạn chế sản xuất.

Đánh cược lớn nhất: Có nên ngừng tiết kiệm?

Trong một lần xuất hiện gần đây trên podcast Moonshots with Peter Diamandis, Musk đã đưa ra một tuyên bố gây chấn động về tài chính: ông khuyên mọi người nên ngừng "tích trữ tiền" cho việc nghỉ hưu. Theo Musk, nếu trí tuệ nhân tạo (AI) có thể sản xuất mọi thứ, thì khái niệm truyền thống về khoản tiết kiệm hưu trí sẽ trở nên không còn phù hợp.

Ông lập luận rằng tự động hóa có thể thúc đẩy năng suất tăng mạnh đến mức nhiều hàng hóa và dịch vụ sẽ trở nên rẻ hơn rất nhiều, tạo ra áp lực giảm phát mạnh mẽ. Liệu đây là một quan điểm khôn ngoan hay vô cùng dại dột? Đối với người bình thường, việc làm theo lời khuyên này ngày nay có thể nói là cực kỳ rủi ro:

• Khoảng trống chuyển đổi: Musk thừa nhận quá trình chuyển đổi sẽ "gập ghềnh". Nếu bạn nghỉ hưu trong thập kỷ gập ghềnh đó, trước khi robot thay thế mọi thứ, và bạn không có tiền tiết kiệm, bạn sẽ lâm vào cảnh túng thiếu.
• Vấn đề quyền sở hữu: Hiện tại, các bot thuộc sở hữu của các tập đoàn chứ không phải công chúng. Nếu không có sự thay đổi chính trị lớn để phân phối lại của cải đó, sự phong phú có thể vẫn bị khóa sau bức tường phí.
• Thiên kiến ​​của người nghìn tỷ: Người giàu nhất thế giới - với khối tài sản ròng hàng trăm tỷ đô la - dễ dàng nói rằng tiền bạc không quan trọng. Nhưng với những người khác, tiền vẫn là thứ duy nhất chi trả cho insulin và tiền thuê nhà.

Dòng thời gian: Mãi mãi cách xa bao nhiêu?

Musk nổi tiếng là người rất quyết đoán về thời hạn. Những dự báo mới nhất của ông cho thấy trí tuệ nhân tạo (AI) sẽ vượt qua trí tuệ tập thể của con người vào năm 2030. Ông kỳ vọng Optimus sẽ được sử dụng rộng rãi vào năm 2027 đến 2029.

Nếu những cột mốc này được duy trì, chúng ta sẽ chứng kiến ​​"Kỷ nguyên thịnh vượng" diễn ra từ năm 2040 đến năm 2045. Đây không phải là vấn đề "của cả thế kỷ nữa"; mà là vấn đề "chuyển đổi nghề nghiệp giữa chừng" đối với lực lượng lao động hiện nay.

Sự trớ trêu của người giàu: Vì sao người giàu nhất thế giới lại muốn một thế giới không cần lương?

Có một sự trớ trêu sâu sắc khi Musk - người gần đây đã đấu tranh cho gói lương khổng lồ của Tesla - lại ủng hộ một thế giới không có tiền tệ. Musk coi tiền chỉ đơn giản là "cơ sở dữ liệu để phân bổ lao động".

Bằng cách tự động hóa toàn bộ quá trình lao động, Musk đã biến khối tài sản khổng lồ của mình thành một di vật. Theo ông, đơn vị tiền tệ thực sự của tương lai không phải là đô la mà là năng lượng. Một khi trí tuệ nhân tạo và robot có thể tự động khai thác vật liệu và sản xuất chip, "vòng tuần hoàn năng lượng" sẽ khép kín, và nhu cầu về phương tiện tiền tệ sẽ biến mất.

Sự hồi sinh về chính trị và kinh tế

Nếu tiền biến mất, cái gì sẽ thay thế nó? Tương lai này không thể gói gọn trong những khuôn khổ của thế kỷ 20:

• Chủ nghĩa tư bản hậu khan hiếm: Ban đầu, những người sở hữu robot sẽ chứng kiến ​​sự giàu có bùng nổ.
• Một "chủ nghĩa" mới: Cuối cùng, nếu hàng hóa được cung cấp miễn phí, "nhà nước" (nếu vẫn còn tồn tại) sẽ hướng tới các Dịch vụ Cơ bản Toàn dân (UBS). Thay vì nhận tiền trợ cấp, bạn sẽ được cấp nhà ở, robot và thực phẩm như một quyền lợi bẩm sinh.
• Điều gì xảy ra với người giàu? Họ mất đi đòn bẩy quyền lực chính: sự khan hiếm. Khi mọi người đều "giàu có", sức ảnh hưởng chuyển từ vốn tài chính sang vốn xã hội và trí tuệ.

Khủng hoảng ý nghĩa: Một ngày trong cuộc sống

Điều nguy hiểm nhất trong tương lai của Musk không phải là nghèo đói, mà là mục đích sống. Các nhà xã hội học cảnh báo rằng nếu không có đấu tranh, chúng ta sẽ đối mặt với một khoảng trống hiện sinh.

2045: Một ngày trong cuộc sống

Bạn thức dậy khi đã được nghỉ ngơi đầy đủ. Ngôi nhà của bạn — được xây dựng bởi robot và cung cấp năng lượng từ mặt trời — duy trì khí hậu hoàn hảo mà không tốn chi phí. Bạn không phải đi làm. Thay vào đó, bạn có thể dành buổi sáng để cộng tác với trí tuệ nhân tạo trong một dự án đam mê hoặc tham gia vào "công việc cộng đồng" như hướng dẫn hoặc làm vườn — không phải vì bắt buộc, mà vì sự kết nối giữa người với người. Liệu sống trong một ngôi nhà như vậy có đáng giá? Đối với những người tìm thấy niềm vui trong việc sáng tạo, đó chính là thiên đường.

Đối với những người mà bản sắc gắn liền với việc "thắng" trong một hệ thống phân cấp tài chính, điều đó có thể giống như một nhà tù nhung. Trớ trêu thay, tôi nghĩ Musk sẽ ghét sống trong thế giới mà ông ấy đang hình dung.

Kiểm tra thực tế: Sự chuẩn bị

Khả năng đạt được kết quả này phụ thuộc vào việc giải quyết ba nút thắt cổ chai: năng lượng, quy định toàn cầu và vấn đề “đồng bộ” (đảm bảo AI chia sẻ các giá trị của con người). Để chuẩn bị, đừng chỉ ngừng tiết kiệm. Thay vào đó, hãy đầu tư vào khả năng thích ứng. Học cách làm việc với AI và tìm ra bạn sẽ làm gì với cuộc sống của mình nếu bạn không bao giờ phải kiếm thêm một xu nào nữa.

Tóm lại

Tầm nhìn về Sự Thịnh Vượng Tuyệt Đối của Elon Musk là một sự khác biệt đáng kinh ngạc so với những hình ảnh viễn tưởng đen tối. Ông đặt cược rằng công nghệ sẽ giải quyết vấn đề nghèo đói bằng cách làm cho tiền bạc và lao động trở nên không còn cần thiết.

Tuy nhiên, khuyến nghị ngừng tiết kiệm cho hưu trí của ông vẫn là một canh bạc đầy rủi ro, bỏ qua những thập kỷ chuyển đổi đầy khó khăn.

Mặc dù cuối cùng chúng ta có thể đạt đến một thế giới có thu nhập cao phổ quát, nhưng cây cầu dẫn đến tương lai đó vẫn đang được xây dựng — và hiện tại, cây cầu đó vẫn cần phải trả phí bằng tiền tệ truyền thống.

Bộ sạc xe điện CleverCharge

Hình ảnh do AI tạo ra

Nếu bạn sở hữu nhiều hơn một chiếc xe điện, chắc hẳn bạn đã từng trải qua cảm giác mệt mỏi với quá nhiều ứng dụng đi kèm với việc sở hữu xe điện hiện đại. Mỗi nhà sản xuất đều có phần mềm riêng, và mỗi bộ sạc thông minh lại làm tăng thêm độ phức tạp. Việc quản lý trạng thái sạc của một chiếc Audi trong khi theo dõi hiệu suất của một chiếc Volvo thường đòi hỏi phải chuyển đổi giữa các màn hình liên tục như một nhà giao dịch chứng khoán. Tuần này, tôi sẽ xem xét một giải pháp cuối cùng mang lại sự hợp lý cho việc quản lý nhiều xe điện: bộ sạc CleverCharge EV .

Công dụng của thiết bị kết nối OBD-II

Điều thực sự làm nên sự khác biệt của CleverCharge so với vô số bộ sạc cấp 2 khác là cách tiếp cận dữ liệu xe. Hầu hết các bộ sạc "thông minh" thực chất khá hạn chế; chúng chỉ biết lượng điện năng đang cung cấp, nhưng không hề biết điều gì đang xảy ra bên trong pin xe.

CleverCharge giải quyết vấn đề này bằng một thiết bị kết nối OBD-II độc quyền. Thiết bị nhỏ gọn này đóng vai trò cầu nối giữa bộ sạc và máy tính bên trong xe. Bằng cách cắm một thiết bị này vào mỗi xe trong đội xe của bạn, ứng dụng CleverCharge có thể giám sát và quản lý nhiều xe điện hoặc xe hybrid cắm điện cùng lúc. Thay vì bộ sạc đoán trạng thái sạc dựa trên mức tiêu thụ điện năng, nó nhận dữ liệu đo từ xa theo thời gian thực trực tiếp từ xe.

Thử nghiệm thực tế: Audi gặp gỡ Volvo

Tôi đã thử nghiệm hệ thống này trên chiếc Audi E-Tron GT và Volvo XC-60 Recharge hybrid cắm điện của mình. Một điểm gây khó chịu thường gặp ở các xe PHEV như Volvo là ứng dụng nội bộ của chúng cập nhật rất chậm. Tuy nhiên, khi sử dụng ứng dụng CleverCharge với các thiết bị kết nối OBD-II, tôi thấy dữ liệu cập nhật rất chính xác và kịp thời.

Tính năng "đột phá" thực sự ở đây là khả năng quản lý thống nhất. Việc có thể xem chính xác quãng đường di chuyển và tình trạng pin của cả chiếc Audi hiệu năng cao và chiếc Volvo thông dụng trong một giao diện duy nhất là một cải tiến lớn về chất lượng trải nghiệm người dùng. Nó loại bỏ sự phỏng đoán và nhu cầu phải sử dụng các ứng dụng độc quyền của nhà sản xuất chỉ để kiểm tra xem bạn có đủ pin cho chuyến đi làm buổi sáng hay không.

Lắp đặt và Thiết kế

Trong gara nhà tôi, bộ sạc CleverCharge nằm cạnh bộ sạc ChargePoint Home Flex. Công bằng mà nói, ChargePoint mạnh mẽ hơn, có khả năng cung cấp dòng điện cao hơn để sạc nhanh hơn. Tuy nhiên, CleverCharge lại thắng thế về mặt lắp đặt. Việc thiết lập dễ dàng hơn nhiều — chỉ cần gắn hai vít, không cần phải là chuyên gia điện mới có thể lắp đặt lên tường.

Tôi cũng thấy mình thích thiết kế vật lý của CleverCharge hơn vì một lý do cụ thể: màn hình tích hợp. Trong khi hầu hết các bộ sạc chỉ dựa vào một đèn báo trạng thái duy nhất yêu cầu bạn phải nhớ mã màu, CleverCharge lại có một chỉ báo trực quan rõ ràng. Tôi có thể biết được trạng thái sạc chỉ bằng một cái nhìn nhanh khi đi qua gara, thay vì phải lấy điện thoại ra để xem tình trạng sạc của xe.

Rào cản hai chiều

Một câu hỏi thường gặp với các bộ sạc thông minh mới là liệu chúng có hỗ trợ sạc hai chiều (từ xe đến nhà hoặc từ xe đến lưới điện) hay không. Thật không may, CleverCharge — cũng giống như hầu hết các bộ sạc của bên thứ ba trên thị trường — hiện chưa thể làm được điều này.

Điểm nghẽn không nhất thiết nằm ở phần cứng bộ sạc; mà là sự thiếu hụt trầm trọng các tiêu chuẩn ngành. Sạc hai chiều hiện nay đòi hỏi thiết bị chuyên dụng, đắt tiền, thường được bán trực tiếp bởi nhà sản xuất xe điện do thiếu các giao thức phổ biến. Cho đến khi ngành công nghiệp thống nhất được một tiêu chuẩn để truyền tải điện năng ngược trở lại qua cáp, chúng ta vẫn phải sử dụng sạc một chiều cho hầu hết các thiết lập tại nhà.

Giá cả và tình trạng sẵn có

CleverCharge có mức giá cạnh tranh trong phân khúc bộ sạc thông minh cao cấp. Phiên bản cắm điện NEMA 14-50 có giá bán lẻ 599 đô la, trong khi phiên bản có dây, hỗ trợ tốc độ cao hơn, có giá bán lẻ 649 đô la. Bạn có thể tìm mua trực tiếp tại CleverCharge hoặc trên Amazon .

Vì nó giải quyết hiệu quả vấn đề quản lý nhiều xe cùng lúc, đồng thời vẫn là một trong những thiết bị dễ lắp đặt và sử dụng nhất, bộ sạc xe điện CleverCharge là Sản phẩm của tuần này của tôi.