Tuần lễ công nghệ xe điện: Sự hào nhoáng trên bờ biển, sự kiên cường từ Detroit

Tuần lễ công nghệ xe điện: Sự hào nhoáng trên bờ biển, sự kiên cường từ Detroit 

Cadillac Elevated Velocity  Hình ảnh được sử dụng với sự cho phép của chủ sở hữu bản quyền 

QuickCharge: Tuần này trong EV 

Câu chuyện này là một phần trong loạt bài thường kỳ của chúng tôi, QuickCharge: Tuần này trong EV 

Cập nhật chưa đầy 2 ngày trước 

Chào mừng bạn đến với bản tóm tắt hàng tuần của Digital Trends về công nghệ mang tính cách mạng đang cung cấp năng lượng, kết nối và hiện đang thúc đẩy các loại xe điện thế hệ tiếp theo. 

Tuần lễ Xe hơi Monterey và sự kiện đặc biệt The Quail: A Motorsports Gathering đã trở thành sàn diễn xe hơi đẳng cấp nhất thế giới. Tại đây, những người giàu nhất trong giới thượng lưu – và những nhà thiết kế táo bạo nhất – trình làng những mẫu xe ý tưởng dường như bước ra từ giấc mơ khoa học viễn tưởng. Tuy nhiên, cũng trong tuần đó, Ford đã công bố một cuộc cách mạng hoàn toàn khác: một chiếc bán tải điện cỡ trung trị giá 30.000 đô la, được tạo ra từ một nền tảng pin nhỏ được thiết kế bằng phần mềm mới, nhằm cung cấp năng lượng cho một “gia đình” xe điện giá rẻ hoàn toàn mới. Điều này nhắc nhở chúng ta rằng mặc dù siêu sang trọng là điều không tưởng, nhưng công nghệ xe điện được phổ cập không chỉ khả thi – mà còn đang ở ngay trước mắt. 

Những sáng tạo điêu khắc trên bãi cỏ 

Tại The Quail, các thương hiệu đã tung ra những sản phẩm ấn tượng nằm giữa đạo cụ phim ảnh và xe thế hệ tiếp theo. 

· Khái niệm Elevated Velocity   của Cadillac đã định nghĩa lại sự sang trọng và tiện ích một cách tinh tế: cửa cánh chim; bánh xe 24 inch táo bạo; và các chế độ như  Terra   dành cho địa hình,  Elements Defy giúp   loại bỏ các mảnh vỡ rung động ra khỏi thân xe và  Sand Vision   giúp tăng cường tầm nhìn trong bão bụi—tất cả đều được gói gọn trong các tiện nghi trong cabin như liệu pháp ánh sáng đỏ và màn hình "thác nước" tích hợp trên vô lăng. 

· Karma Automotive gây ấn tượng với  siêu xe coupe  Kaveya  và nghiên cứu “GT-UV”—hoàn chỉnh với nội thất sẵn sàng sản xuất, cấu trúc sợi carbon và hệ truyền động điện mạnh mẽ 1.000 mã lực. 

· Một làn sóng xe điện  siêu sang  và hiệu suất cao cũng đã xuất hiện: từ Nevera Rhypercar 2.107 mã lực của Rimac (giá: ~2,5 triệu đô la), đến  nguyên mẫu RSX của Acura , được trang bị kiến ​​trúc EV nội bộ và giới thiệu kiến ​​trúc e:Architecture của Honda, sắp được đưa vào sản xuất. Chưa kể đến  chiếc Concept GT XX  mang tính tương lai của Mercedes-AMG   với công suất 1.341 mã lực từ ba động cơ từ thông trục, một bản thiết kế hiệu suất đột phá. 

Có liên quan:   

Tuần này trong EV Tech: VW đẩy mạnh xe điện giá rẻ khi Ram ngừng sản xuất xe tải đắt tiền 

Trái ngược với cảnh tượng xa hoa này, những chiếc xe này minh họa cho đỉnh cao sáng tạo của công nghệ EV: hiệu suất, sự sang trọng, thiết kế đột phá—nhưng vẫn nằm ngoài tầm với của hầu hết chúng ta. 

Khoảnh khắc “Model-T” của Ford đã thành hiện thực 

Bây giờ hãy nhìn vào phía bên kia của quang phổ: Thông báo táo bạo của Ford về một chiếc xe bán tải EV cỡ trung trị giá 30.000 đô la, được xây dựng trên nền tảng xe được xác định bằng phần mềm, đã khiến mọi người phải nín thở - không phải vì mức giá niêm yết, mà vì những hàm ý của nó. 

'Nền tảng EV phổ thông' này được thiết kế với pin LFP (lithium-iron-phosphate) nhỏ gọn, giá cả phải chăng, ít linh kiện hơn và kiến ​​trúc được xây dựng để tạo ra một  dòng  xe tiết kiệm chi  phí  . Không chỉ đơn thuần là chế tạo một chiếc bán tải, Ford đang báo hiệu sự ra đời của công nghệ EV tích hợp, nơi phần mềm thông minh, quản lý pin và hiệu quả quy mô sản xuất hội tụ. 

Không có gì ngạc nhiên khi CEO của Ford đã  mô tả động thái này  như một cuộc chiến về công nghệ và giá cả với BYD - nhà sản xuất xe điện hàng đầu Trung Quốc, nổi tiếng với pin tiết kiệm chi phí và nền tảng kinh tế. Kế hoạch của Ford là một thách thức trực tiếp đối với sự thống trị toàn cầu của xe điện giá rẻ đến từ châu Á, kết hợp quy mô, sự đơn giản và sản xuất pin nội địa để cạnh tranh và hạ giá thành. 

Hình ảnh Ford F-150 Lightening được sử dụng với sự cho phép của chủ sở hữu bản quyền 

Thế hệ xe điện (EV) mới của Ford sẽ được chế tạo dưới dạng xe được định nghĩa bằng phần mềm, nghĩa là các hệ thống cốt lõi của chúng - từ hiệu suất đến thông tin giải trí và quản lý pin - sẽ được điều khiển bởi các nền tảng phần mềm tập trung. Giống như điện thoại thông minh, chúng sẽ nhận được các bản cập nhật qua mạng (OTA), cho phép Ford giới thiệu các tính năng mới, cải thiện hiệu suất, tăng cường an toàn và sửa lỗi mà không cần phải đến đại lý. 

Khái niệm này lần đầu tiên trở thành hiện thực vào năm 2012, khi Tesla giới thiệu các bản cập nhật OTA trên Model S, thiết lập một tiêu chuẩn mới cho công nghệ xe kết nối. Những năm tiếp theo, các công ty khởi nghiệp xe điện Trung Quốc NIO và XPeng đã áp dụng các kiến ​​trúc phần mềm tương tự, ra mắt các xe hỗ trợ OTA của riêng họ vào khoảng năm 2018. Đến năm 2021, các nhà sản xuất xe điện Mỹ Lucid và Rivian cũng đã áp dụng mô hình phần mềm được định nghĩa, củng cố sự chuyển dịch khỏi phương pháp thiết kế xe truyền thống, tập trung vào phần cứng. 

Ngày nay, xe thể thao đa dụng (SDV) đang ngày càng phổ biến trong ngành. Đối với người lái, điều này đồng nghĩa với việc sở hữu một chiếc xe thích ứng và sẵn sàng cho tương lai hơn - một chiếc xe có thể phát triển theo thời gian. Các nhà sản xuất ô tô có thể cập nhật hành vi của xe từ xa, cải thiện ước tính phạm vi hoạt động, tinh chỉnh giao diện thông tin giải trí, và thậm chí giới thiệu các tính năng hoàn toàn mới sau khi xe đã được bán. Điều này cũng mở đường cho trải nghiệm cá nhân hóa và các tính năng đăng ký, nơi chủ sở hữu có thể mở khóa các nâng cấp hoặc tùy chỉnh môi trường kỹ thuật số của xe theo nhu cầu. 

Hai thế giới. Một tương lai. 

Điều hấp dẫn nhất là sự tương phản và sự hội tụ của những câu chuyện này. 

Một mặt, bãi cỏ Monterey rực rỡ với những gì táo bạo ở tầm cao mới: tầm nhìn năng lượng mặt trời, nội thất sang trọng, hiệu suất vượt trội, cabin điều khiển bằng AI và những con số công suất phóng đại. Mặt khác, Ford mang đến một bước ngoặt thầm lặng hơn nhưng có lẽ mang tính cách mạng: công nghệ xe điện được tích hợp vào khả năng chi trả, không phải như một ý tưởng phụ, mà là cốt lõi của nó. Các nền tảng được xác định bằng phần mềm đồng nghĩa với việc các bản cập nhật, hiệu suất, an toàn và tính năng người dùng có thể được nâng cấp mà không cần đại tu phần cứng - một cái nhìn thoáng qua về cách xe điện đại chúng có thể phát triển nhanh chóng. 

Đây không chỉ là một giấc mơ công nghệ. Nó báo hiệu rằng các giải pháp xe điện dành cho thị trường phổ thông đang dần hoàn thiện. Sự tích hợp sâu sắc giữa công nghệ pin tiết kiệm chi phí, kiến ​​trúc linh kiện tinh gọn và điều khiển tập trung vào phần mềm là những yếu tố tạo nên một chiếc xe điện hiện thực - không chỉ dành cho những nhà sưu tập giàu có mà còn cho cả những gia đình bình dân.