Chào mừng đến với ấn bản 8.24 của Bản tin Tên lửa! Chúng tôi đã trở lại sau kỳ nghỉ dưỡng và có rất nhiều điều Eric và tôi mong muốn được đề cập trong năm 2026. Bạn có thể xem trước những gì chúng tôi mong đợi trong năm nay qua bài viết này . Những câu chuyện khác cũng đáng chú ý trong năm nay mà không lọt vào Top 20. Liệu Starship của SpaceX có bắt đầu phóng các vệ tinh Starlink? Liệu United Launch Alliance cuối cùng có đưa tên lửa Vulcan của mình hoạt động với tần suất cao hơn? Liệu tên lửa New Glenn của Blue Origin có được Lực lượng Không gian Hoa Kỳ chứng nhận? Tôi rất mong chờ được tìm ra câu trả lời cho những câu hỏi này và nhiều hơn nữa. Còn về những gì đã xảy ra trong năm 2026, đó là một khởi đầu chậm chạp trên các bệ phóng trên thế giới, chỉ có hai nhiệm vụ của SpaceX được hoàn thành trong tuần đầu tiên của năm. Chỉ vậy thôi sao? Hai lần phóng trong một tuần của bất kỳ công ty nào cũng đã là điều đáng chú ý chỉ vài năm trước đây.

Như mọi khi, chúng tôi hoan nghênh các bài viết đóng góp từ độc giả . Nếu bạn không muốn bỏ lỡ bất kỳ số nào, vui lòng đăng ký bằng cách sử dụng ô bên dưới (biểu mẫu sẽ không hiển thị trên các phiên bản trang web có hỗ trợ AMP). Mỗi báo cáo sẽ bao gồm thông tin về tên lửa đẩy cỡ nhỏ, cỡ trung và cỡ lớn, cũng như cái nhìn tổng quan nhanh về ba lần phóng tiếp theo trong lịch trình.

Năm 2025 lập kỷ lục mới. Số lượng các nỗ lực phóng lên quỹ đạo trên toàn thế giới năm ngoái đã vượt qua kỷ lục năm 2024 tới 25%, với SpaceX và Trung Quốc chiếm phần lớn hoạt động phóng, theo báo cáo của Aviation Week & Space Technology . Bao gồm cả các thử nghiệm bay gần quỹ đạo của hệ thống phóng Starship-Super Heavy của SpaceX, số lượng nỗ lực phóng lên quỹ đạo trên toàn thế giới đã đạt 329 vào năm ngoái, theo phân tích hàng năm về hoạt động phóng và vệ tinh toàn cầu của Jonathan's Space Report . Trong số 329 nỗ lực đó, 321 đã đạt đến quỹ đạo hoặc quỹ đạo cận kề. Ngoài năm lần phóng Starship-Super Heavy, SpaceX đã phóng 165 tên lửa Falcon 9 trong năm 2025, vượt qua kỷ lục năm 2024 là 134 tên lửa Falcon 9 và hai chuyến bay Falcon Heavy. Không có tên lửa Falcon Heavy nào được phóng trong năm 2025. Các nhà cung cấp của Mỹ, bao gồm các chuyến bay lên quỹ đạo của Rocket Lab Electron từ trung tâm vũ trụ New Zealand, đã bổ sung thêm 30 lần phóng lên quỹ đạo vào tổng số năm 2025, củng cố vị thế dẫn đầu thế giới của Mỹ trong lĩnh vực phóng tàu vũ trụ.

Về các vụ phóng quốc tế … Trung Quốc, quốc gia đã thực hiện 92 lần phóng lên quỹ đạo trong năm 2025, đứng thứ hai, tiếp theo là Nga với 17 lần phóng năm ngoái và châu Âu với tám lần. Phân tích cho thấy, năm 2025 còn có năm lần phóng từ Ấn Độ, bốn lần từ Nhật Bản, hai lần từ Hàn Quốc và mỗi nước Israel, Iran và Australia một lần. Tổng số vụ phóng toàn cầu đã có xu hướng tăng kể từ năm 2019, nhưng con số này có thể chững lại trong năm nay. SpaceX dự kiến ​​sẽ phóng khoảng số lượng tên lửa Falcon 9 tương đương năm ngoái khi công ty chuẩn bị đẩy nhanh tốc độ các chuyến bay Starship.

Công ty khởi nghiệp Hàn Quốc gặp sự cố phóng tên lửa.  Theo Reuters , tên lửa thương mại đầu tiên được phóng tại Trung tâm Vũ trụ Alcantara của Brazil đã rơi ngay sau khi cất cánh vào ngày 22 tháng 12, giáng một đòn mạnh vào tham vọng hàng không vũ trụ của Brazil và công ty phóng vệ tinh Innospace của Hàn Quốc . Theo Innospace, công ty khởi nghiệp Hàn Quốc phát triển phương tiện phóng này, tên lửa bắt đầu quỹ đạo thẳng đứng theo kế hoạch sau khi cất cánh nhưng đã rơi xuống đất sau khi xảy ra sự cố 30 giây sau khi phóng. Các quan chức cho biết, tàu rơi trong khu vực an toàn đã được chỉ định trước và không gây thương vong cho ai.

Một kết quả không mấy bất ngờ... Đây là chuyến bay đầu tiên của tên lửa phóng nano Hanbit-Nano của Innospace. Tên lửa được chất lên tám tải trọng nhỏ, bao gồm năm vệ tinh có thể triển khai, hướng tới quỹ đạo Trái đất tầm thấp. Nhưng các lần ra mắt tên lửa thường không có thành tích tốt, và tên lửa của Innospace đã bay xa hơn một số phương tiện phóng mới khác. Tên lửa được thiết kế để đưa khối lượng tải trọng lên đến 90 kg vào quỹ đạo đồng bộ Mặt trời. Nó có thiết kế độc đáo, với động cơ lai sử dụng hỗn hợp parafin làm nhiên liệu và oxy lỏng làm chất oxy hóa. Innospace cho biết họ dự định thực hiện chuyến bay thử nghiệm thứ hai vào năm 2026. (được gửi bởi EllPeaTea)

Lần thử thứ hai cho Isar Aerospace của Đức.  Isar Aerospace đang chuẩn bị cho lần phóng thứ hai của tên lửa hạng nhẹ Spectrum sau khi hoàn thành các thử nghiệm đốt tĩnh tích hợp kéo dài 30 giây cho cả hai tầng vào cuối năm ngoái, theo báo cáo của Aviation Week & Space Technology . Nỗ lực này sẽ là lần phóng lên quỹ đạo đầu tiên của Spectrum và là một nỗ lực hướng tới một nhiệm vụ thành công sau chuyến bay ngày 30 tháng 3 kết thúc thất bại do van thông hơi vô tình mở ra ngay sau khi cất cánh, gây mất kiểm soát. “Việc lặp lại nhanh chóng là cách để bạn chiến thắng trong lĩnh vực này. Việc trở lại bệ phóng chưa đầy chín tháng sau chuyến bay thử nghiệm đầu tiên của chúng tôi là bằng chứng cho thấy chúng tôi có thể hoạt động với tốc độ mà thế giới hiện đang yêu cầu”, Daniel Metzler, đồng sáng lập và Giám đốc điều hành của Isar Aerospace cho biết.

Không sớm hơn … Các thông báo cảnh báo trên không và trên biển xung quanh khu vực phóng tên lửa Spectrum ở phía bắc Na Uy cho thấy Isar Aerospace đang nhắm đến việc phóng không sớm hơn ngày 17 tháng 1. Có trụ sở gần Munich, Isar Aerospace là công ty khởi nghiệp phóng tên lửa hàng đầu châu Âu. Không chỉ vượt qua các đối thủ cạnh tranh để giành được bệ phóng, Isar còn huy động được nhiều tiền hơn các công ty tên lửa khác của châu Âu. Sau vòng gọi vốn gần đây nhất vào tháng 6, Isar đã huy động được hơn 550 triệu euro (640 triệu đô la) từ các nhà đầu tư mạo hiểm và các quỹ do chính phủ hỗ trợ. Giờ đây, Isar chỉ cần đạt được quỹ đạo.

Một bước tiến quan trọng cho tham vọng phóng tên lửa của Canada. Khu phức hợp cảng vũ trụ Đại Tây Dương – một cơ sở phóng mới đang được công ty hàng không vũ trụ NordSpace phát triển trên bờ biển phía nam Newfoundland – đã nhận được sự chấp thuận quan trọng từ cơ quan quản lý, theo báo cáo của NASASpaceflight.com . Chính quyền tỉnh Newfoundland và Labrador đã “miễn trừ” cảng vũ trụ khỏi quy trình đánh giá tác động môi trường. “Ở giai đoạn này, cảng vũ trụ không còn cần phải đánh giá tác động môi trường nữa”, NordSpace cho biết trong một tuyên bố. “Việc miễn trừ này đánh dấu cột mốc pháp lý quan trọng nhất đối với sự phát triển cảng vũ trụ của NordSpace cho đến nay, mở đường cho việc nhanh chóng xây dựng khu phức hợp phóng quỹ đạo chuyên dụng, độc lập đầu tiên của Canada, được thiết kế và vận hành bởi một nhà cung cấp dịch vụ phóng trọn gói.”

Giờ thì nói về tên lửa đó… NordSpace đã bắt đầu xây dựng Khu phức hợp Cảng vũ trụ Đại Tây Dương vào năm ngoái và dự định phóng tên lửa cận quỹ đạo đầu tiên từ cảng vũ trụ này vào tháng 8 năm ngoái. Nhưng thời tiết xấu và các vấn đề kỹ thuật đã khiến tên lửa Taiga của NordSpace phải nằm im tại chỗ, và sau đó công ty phải chờ chính phủ Canada cấp lại giấy phép phóng. NordSpace cho biết gần đây nhất họ đã hoãn vụ phóng tên lửa cận quỹ đạo đến tháng 3 để “tiếp tục tập trung vào việc phát triển các công nghệ quy mô quỹ đạo của chúng tôi”. NordSpace là một trong những công ty có khả năng tham gia vào một cuộc thi do chính phủ Canada tài trợ, cam kết chi 105 triệu đô la Canada (75 triệu đô la Mỹ) để phát triển khả năng phóng tên lửa lên quỹ đạo độc lập. (Bài viết của EllPeaTea)

Tên lửa H3 gặp trục trặc trên đường lên quỹ đạo.  Theo báo Asahi Shimbun, một lỗi ở vỏ bảo vệ tải trọng có thể là nguyên nhân dẫn đến thất bại của sứ mệnh tên lửa H3 mới nhất của Nhật Bản. Cơ quan vũ trụ Nhật Bản hiện đang điều tra xem liệu vỏ bảo vệ này có tách ra bất thường và làm tê liệt tên lửa trong khi bay sau khi cất cánh vào ngày 21 tháng 12 hay không . Các quan chức Cơ quan Thám hiểm Không gian Nhật Bản (JAXA) đã thông báo với một hội đồng thuộc Bộ Khoa học vào ngày 23 tháng 12 rằng họ nghi ngờ việc tách rời bất thường của vỏ bảo vệ tải trọng của tên lửa – một lớp bảo vệ hình nón ở đầu tên lửa – đã gây ra sự sụt giảm áp suất nghiêm trọng trong bình chứa hydro của động cơ tầng hai. Động cơ tầng hai đã mất lực đẩy khi bay lên không gian, sau đó không khởi động lại được để thực hiện một lần đốt nhiên liệu quan trọng nhằm đưa vệ tinh dẫn đường Michibiki 5 của Nhật Bản lên quỹ đạo cao.

Những khó khăn trong giai đoạn phát triển … Tên lửa H3 là phương tiện phóng chủ lực của Nhật Bản, thay thế cho tên lửa H-IIA sau khi nó ngừng hoạt động vào năm ngoái. Vụ phóng hồi tháng 12 là chuyến bay thứ bảy của tên lửa H3, và là lần thất bại thứ hai. Trong khi các kỹ sư đang tập trung vào phần vỏ bọc tải trọng có vấn đề của tên lửa, một số vụ phóng H3 dự kiến ​​trong năm nay hiện đang bị trì hoãn. Các quan chức Nhật Bản đã thông báo rằng chuyến bay H3 tiếp theo sẽ bị hoãn từ tháng Hai. Cơ quan vũ trụ Nhật Bản dự định phóng một sứ mệnh robot lên sao Hỏa bằng tên lửa H3 vào tháng Mười. Mặc dù vẫn còn thời gian để các quan chức điều tra và khắc phục các vấn đề gây ra vụ phóng thất bại tháng trước, sự cố này đã đặt ra một dấu hỏi lớn cho lịch trình phóng lên sao Hỏa. (được gửi bởi tsunam và EllPeaTea)

SpaceX mở đầu năm 2026 bằng vụ phóng cho Ý. Theo Spaceflight Now , SpaceX đã đón chào năm mới bằng vụ phóng tên lửa Falcon 9 vào ngày 2 tháng 1 từ Căn cứ Không gian Vandenberg ở California . Tải trọng là vệ tinh Cosmo-SkyMed Thế hệ thứ hai (CSG-FM3) của Ý, một vệ tinh giám sát radar dùng cho cả mục đích dân sự và quân sự. Nhiệm vụ Cosmo-SkyMed là chuyến bay tên lửa Falcon 9 đầu tiên sau 16 ngày, khoảng thời gian dài nhất mà SpaceX không phóng tàu lên quỹ đạo trong bốn năm qua.

Được "cướp" từ châu Âu … Vệ tinh CSG-FM3 là vệ tinh radar thế hệ thứ ba trong số bốn vệ tinh radar Cosmo-SkyMed thế hệ thứ hai do chính phủ Ý đặt hàng. Vệ tinh thứ hai và thứ ba hiện đã được phóng bằng tên lửa SpaceX Falcon 9 thay vì tên lửa phóng ban đầu của châu Âu là Vega C. Ý đã chuyển sang sử dụng tên lửa của SpaceX sau những chậm trễ trong việc đưa tên lửa Vega C vào hoạt động và việc châu Âu mất quyền tiếp cận tên lửa Soyuz của Nga sau cuộc xâm lược Ukraine. Việc thay đổi tên lửa phóng đã trở thành chuyện thường xuyên đối với các vệ tinh châu Âu trong vài năm gần đây khi chương trình phóng vệ tinh nội địa của châu Âu liên tục gặp phải sự chậm trễ.

Tên lửa đưa vệ tinh nặng nhất từng được phóng từ Ấn Độ lên quỹ đạo. Theo Space News, tên lửa LVM3 của Ấn Độ đã phóng vệ tinh BlueBird thế hệ tiếp theo của AST SpaceMobile vào ngày 23 tháng 12, khởi đầu cho việc triển khai hàng chục tàu vũ trụ được chế tạo xung quanh ăng-ten liên lạc thương mại lớn nhất từng được triển khai trên quỹ đạo Trái đất tầm thấp . Với trọng lượng 13.450 pound (6,1 tấn), vệ tinh BlueBird 6 là tàu vũ trụ nặng nhất từng được phóng bằng tên lửa của Ấn Độ. Tên lửa LVM3 đã đưa BlueBird 6 vào quỹ đạo cách Trái đất khoảng 323 dặm (520 km).

Áp lực đang gia tăng … BlueBird 6 là vệ tinh Block 2 đầu tiên của AST SpaceMobile được thiết kế để truyền tín hiệu Internet trực tiếp đến điện thoại thông minh. Công ty có trụ sở tại Texas này đang cạnh tranh với mạng lưới Starlink của SpaceX trong cùng thị trường truyền tín hiệu trực tiếp đến thiết bị di động. Starlink đang dẫn đầu trong lĩnh vực truyền tín hiệu trực tiếp đến thiết bị, nhưng AST SpaceMobile cho biết họ có kế hoạch phóng từ 45 đến 60 vệ tinh vào cuối năm nay. Các vệ tinh BlueBird của AST lớn hơn đáng kể so với các nền tảng Starlink của SpaceX, với các ăng-ten trải rộng trong không gian để phủ sóng diện tích 2.400 feet vuông (223 mét vuông). Cuộc cạnh tranh giữa SpaceX và AST SpaceMobile đã dẫn đến cuộc chạy đua giành quyền truy cập phổ tần và quan hệ đối tác với các nhà cung cấp dịch vụ di động.

Bảng xếp hạng sức mạnh thường niên của Ars về các công ty tên lửa của Mỹ.  Đã có một số thay đổi ở gần đầu bảng xếp hạng sức mạnh thường niên của chúng tôi . Việc chọn ra công ty đứng đầu danh sách này không khó. Như mọi năm trong bảng xếp hạng của chúng tôi, SpaceX vẫn giữ vị trí số một. Blue Origin là công ty có bước tiến lớn nhất trong danh sách, nhảy từ vị trí thứ 4 lên vị trí thứ 2. Đó là một năm đột phá đối với công ty vũ trụ của Jeff Bezos, cuối cùng đã xóa bỏ quan niệm rằng đây là một công ty đầy hứa hẹn nhưng không thể thực hiện được. Blue Origin đã đạt được thành công lớn vào năm 2025. Ngay trong lần phóng đầu tiên của tên lửa New Glenn khổng lồ vào tháng Giêng, Blue Origin đã thành công đưa một tải trọng thử nghiệm vào quỹ đạo. Mặc dù nỗ lực hạ cánh đã thất bại sau khi động cơ của New Glenn không thể khởi động lại, nhưng đó vẫn là một thành công đáng kể. Sau đó, vào tháng 11, New Glenn đã đưa một cặp tàu vũ trụ nhỏ lên đường đến sao Hỏa. Vụ phóng thành công này được tiếp nối bằng màn hạ cánh ngoạn mục và đầy cảm hứng của tầng đầu tiên của tên lửa lên một sà lan.

ULA ở đâu? …  Rocket Lab đứng ở vị trí thứ 3. Công ty đã có một năm xuất sắc, đạt được tổng số lần phóng Electron cao nhất và hoàn thành thành công mọi nhiệm vụ. Rocket Lab hiện đã thực hiện hơn ba chục lần phóng mà không gặp sự cố nào. Rocket Lab cũng tiếp tục đạt được tiến bộ trong việc phát triển phương tiện vận chuyển tầm trung Neutron, mặc dù việc ra mắt cuối cùng đã bị trì hoãn đến giữa năm 2026. United Launch Alliance tụt từ vị trí thứ 2 xuống vị trí thứ 4 sau khi chỉ phóng tên lửa Vulcan mới của mình một lần vào năm ngoái, thấp hơn nhiều so với mục tiêu của công ty là thực hiện tới 10 nhiệm vụ với tên lửa Vulcan.

Rocketdyne lại đổi chủ. Nếu bạn là người nghiên cứu lịch sử vũ trụ hoặc theo dõi ngành công nghiệp vũ trụ trước khi các tỷ phú và vốn đầu tư mạo hiểm thay đổi nó mãi mãi, có lẽ bạn đã biết đến cái tên Rocketdyne. Nửa thế kỷ trước, Rocketdyne sản xuất hầu hết các động cơ tên lửa nhiên liệu lỏng cỡ lớn ở Hoa Kỳ. Tên lửa Saturn V đưa các phi hành gia lên Mặt Trăng dựa trên  các động cơ mạnh mẽ do Rocketdyne phát triển, cũng như Tàu con thoi, các tên lửa Atlas, Thor và Delta, và các tên lửa đạn đạo đầu tiên của quân đội Hoa Kỳ. Nhưng Rocketdyne đã mất đi hào quang của mình trong thế kỷ 21 khi phải vật lộn để duy trì vị thế trong ngành công nghiệp phóng thương mại đang nổi lên. Giờ đây, nhà sản xuất động cơ này đang trải qua lần thay đổi quyền sở hữu thứ tư trong 20 năm. AE Industrial Partners, một công ty cổ phần tư nhân, đã thông báo sẽ mua cổ phần kiểm soát trong Rocketdyne từ L3Harris sau chưa đầy ba năm sở hữu, theo báo cáo của Ars .

Tách biệt…  Động cơ RS-25 của Rocketdyne, được sử dụng trên tên lửa Hệ thống Phóng Không gian (Space Launch System) của NASA, không nằm trong thỏa thuận với AE Industrial. Nó sẽ vẫn thuộc sở hữu độc quyền của L3Harris. Công việc của Rocketdyne về động cơ đẩy nhiên liệu rắn, tên lửa đánh chặn đạn đạo, tên lửa chiến thuật và các loại đạn dược quân sự khác cũng sẽ vẫn nằm dưới sự kiểm soát của L3Harris. Việc tách biệt các mảng không gian và quốc phòng của công ty sẽ cho phép L3Harris tập trung vào các chương trình của Lầu Năm Góc, công ty cho biết. Vậy, AE Industrial nhận được gì trong thỏa thuận với L3Harris? Ngoài tên Rocketdyne, công ty đầu tư tư nhân này sẽ nắm giữ phần lớn cổ phần trong việc sản xuất động cơ tầng trên RL10 sử dụng nhiên liệu lỏng trên tên lửa Vulcan của United Launch Alliance. Rocketdyne của AE Industrial cũng sẽ tiếp tục công việc của công ty tiền thân trong lĩnh vực động cơ đẩy hạt nhân, động cơ đẩy điện và các động cơ đẩy điều khiển trong không gian nhỏ hơn được sử dụng trên vệ tinh.

Tory Bruno có một nhà tuyển dụng mới. Công ty Blue Origin do Jeff Bezos sáng lập ngày 26 tháng 12 thông báo đã tuyển dụng Tory Bruno, cựu CEO lâu năm của United Launch Alliance, làm chủ tịch đơn vị mới thành lập tập trung vào an ninh quốc gia, theo Reuters đưa tin . Bruno sẽ đứng đầu Nhóm An ninh Quốc gia và báo cáo trực tiếp cho CEO của Blue Origin, Dave Limp, công ty cho biết trong một bài đăng trên mạng xã hội, nhấn mạnh nỗ lực mở rộng thị trường phóng vệ tinh phục vụ quốc phòng và tình báo của Mỹ. Việc tuyển dụng này mang đến cho Blue Origin một trong những giám đốc điều hành giàu kinh nghiệm nhất trong ngành công nghiệp phóng vệ tinh của Mỹ, khi công ty đang nỗ lực thách thức sự thống trị của SpaceX và giành được thị phần lớn hơn trong các hợp đồng phóng vệ tinh quân sự và tình báo béo bở của Mỹ.

11 năm tại ULA… Động thái này diễn ra vài ngày sau khi Bruno từ chức Giám đốc điều hành của ULA, liên doanh Boeing-Lockheed Martin, công ty từ lâu đã thống trị các vụ phóng tàu vũ trụ phục vụ an ninh quốc gia của Mỹ cùng với SpaceX của Elon Musk. Trong 11 năm tại ULA, Bruno đã giám sát việc phát triển tên lửa Vulcan, phương tiện phóng thế hệ tiếp theo của công ty được thiết kế để thay thế tên lửa Atlas V và Delta IV và đảm bảo các hợp đồng tương lai với Lầu Năm Góc. (được gửi bởi r0twhylr)

Một sân bay vũ trụ ở California có tiềm năng phát triển. Theo Spaceflight Now , một địa điểm phóng tên lửa quỹ đạo mới đang được rao bán tại Căn cứ Không quân Vandenberg ở California . Bộ Không quân đã công bố  yêu cầu cung cấp thông tin từ các nhà cung cấp dịch vụ phóng để xác định mức độ quan tâm đến địa điểm sẽ trở thành khu phức hợp phóng phía nam nhất trên Khu vực phía Tây. Địa điểm này, sẽ được đặt tên là Khu phức hợp phóng không gian-14 hoặc SLC-14, được dành riêng cho các tên lửa quỹ đạo thuộc lớp phóng thẳng đứng hạng nặng hoặc siêu nặng. Một trong những yêu cầu được liệt kê trong yêu cầu cung cấp thông tin bao gồm điều mà chính phủ gọi là “mức độ hoàn thiện kỹ thuật cao nhất”. Yêu cầu này nêu rõ rằng để hồ sơ dự thầu của một nhà cung cấp dịch vụ phóng được xem xét nghiêm túc, họ cần chứng minh rằng họ có thể bắt đầu hoạt động trong vòng khoảng năm năm kể từ khi nhận được hợp đồng thuê đất.